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今年我跟我弟弟決定了要把老家重新翻新一下,讓爸爸媽媽爺爺奶奶住得舒服一點
翻新時的期間,帶著家人們去逛逛家裡要買的新家具和家電,看著家人那種興奮的臉,就覺得很開心
雖然家裡有很多家具都有留著可以用,不過有很多家電都已經放了很久了,該換的還是要換掉啦
像現在家裡的電視還是那種箱型電視,冰箱也超老的,這些都要換掉
可是挑那種家電真的要好好挑,要省電又好用又省錢,老人家才喜歡
我跟 弟弟都在找哪裡賣的便宜,不過我發現網路上賣得很便宜, 而且又都是好貨
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從中國名片到全球技術新貴——3.0戰略展現奇瑞速度
原標題:從中國名片到全球技術新貴——3.0戰略展現奇瑞速度
尊崇工程師文化,主攻技術創新的奇瑞汽車,有兩種氣質:
一種氣質,是把理想深埋心底,訥於言敏於行,直到理想變為現實的那一刻,在國人的矚目與驚詫中本色依舊;
另一種氣質,則是洞察先機,不懼鋒芒畢露,讓時間為證,讓世界一同鑒證理想的實現。
中國汽車企業正在加快各自的全球化步伐,連續14年出口銷量第一的奇瑞更是快馬加鞭。
在2017年法蘭克福車展上,奇瑞3.0時代第一款產品M31T全球首秀的亮相,讓其成為CNBC、YAHOO FINANCE、Automotive News、The Drive等數十傢權威媒體的報道焦點。
Automotive News(歐洲汽車新聞)在報道中更是多次強調:奇瑞汽車通過M31T進行全球化戰略升級,進入歐美市場。
當全球媒體驚呼這傢中國車企崛起如此之快時,中國汽車業界也在感慨,不到2年時間,奇瑞汽車完成瞭網絡升級、金磚揚名、智能探索、叩關法蘭克福等諸多“大動作”,曾經的“奇瑞速度”又回來瞭。
形象店升級,服務體驗高端化
在機動車保有量超過3億臺之後,中國已經成為相對成熟的汽車市場,與之相對應的是,用戶對於服務體驗的需求明顯增多。
為瞭滿足消費者日益提升的體驗需求,自2016年以來,奇瑞推動瞭第三代形象店建設工作。通過對標主流合資品牌標準,對4s店的硬件條件、維修品質和服務質量進行瞭全面提升,同時設計瞭售前、售中、售後的一體化客戶服務流程,讓奇瑞車主切實獲得高端化服務體驗。
售後服務提升是新一代奇瑞形象店的重要亮點,在更加數字化的客戶休息區,通過顯示屏車主可以實時關註自己愛車的保養動態。而且經銷商還加大瞭車主俱樂部的推廣力度,吸引到更多消費者參與奇瑞產品的大型試駕活動。以增強用戶體驗的方式,提升奇瑞品牌的產品力和影響力。
“升級改造對於4s店運營還是有非常大的提升作用,不超省錢僅購車用戶和維修車主獲得瞭更好的服務環境,店內環境的改善和科技化程度的提高,對員工工作積極性和工作效率都有提升。”作為最早進行改造的4s店之一,北京奇瑞誠信達4s店總經理王長謙曾經高度評價形象改造工程。
金磚名片,成就“中國之車”
在9月2日閉幕的金磚國傢領導人廈門峰會上,奇瑞的瑞虎7成為大會指定用車,用於接送參加會議的各國領導人和全球貴賓。
在之前的歷屆會議,指定用車的殊榮大都由奧迪A6、別克GL8等進口品牌把持。獲得金磚峰會的青睞,意味著瑞虎7無可爭議地達 到瞭全球市場準入標準,在安全性、舒適性、控制性等多項指標達到性能優秀,代表中國制造完成瞭彎道超車的逆襲。
獲得金磚峰會的青睞並非偶然,除瞭產品過硬,更是奇瑞多年全球產業佈局的必然結果。與其它品牌相比,奇瑞是最有底氣成為“金磚名片”的中國車企。
奇瑞在俄羅斯、印度、巴西等金磚國傢,都有著緊密的業務聯系和海外業務佈局:在俄羅斯,奇瑞擁有20萬忠實用戶,並榮獲俄“最受歡迎的中國汽車品牌”;在巴西,奇瑞是第一個在當地建廠的中國車企,兩傢KD工廠、一傢備件中心,拉動瞭當地就業經濟;在印度,奇瑞向印度塔塔集團(捷豹路虎母公司)轉讓平臺技術和產品技術,鎖定未來印度市場。
除瞭金磚國傢,奇瑞在眾多的發展中國傢市場也積累瞭深厚影響力,在伊朗,奇瑞榮獲“數字營銷卓越獎”汽車類第一名,在智利,獲得“艾菲獎”金獎,該獎項在智利有“營銷獎的奧斯卡”的美譽。
眾多獎項與認可的背後,是奇瑞深耕海外市場的長期戰略付出——贊助阿根廷足球聯賽、暫住智利國傢足球隊、投資伊朗體育事業、全面支持教育、文化、民生、災難救援等公益項目。
在國務院新聞辦主辦的“最佳海外形象”企業調研中,奇瑞汽車連續兩年穩獲“中國制造業企業第一”;在國資委等機構主辦的“企業海外形象20強”中與聯想、華為一起包攬前三名,位居裝備制造業和汽車行業第一,並獲首批“中國出口質量安全示范企業”。
連續14年中國品牌出口銷量第一,放眼世界,奇瑞也是揚名海外的“中國之車”,是中國制造業的“海外形象名片”。
結盟必買推薦百度,落子智能天元
從亞非拉到歐陸心臟,是空間結構的勝利,是多年深耕積累的因果規律;那麼智能駕駛技術,就是和時間賽跑,是充滿未知的不確定性領域。登陸法蘭克福,是戰略空間的樞紐;握住瞭智能科技的先機,就是牢牢占據瞭行業大棋局的“天元”。
奇瑞在智能技術領域有多年的積累,自2010年起就開始系統研發,是中國第一傢掌握智能車輛底層控制技術的車企。不僅擁有車道線檢測、毫米波雷達數據處理、車輛檢測、局部路徑規劃等具體技術成果,還在汽車整車平臺、動力總成、智能互聯、開發流程、全產業鏈等系列技術上占有先發優勢,是自主品牌創新的行業代表。
2017年4月,在第十七屆上海國際汽車工業展覽期間,奇瑞與百度簽署協議,在車聯網、高度自動駕駛、無人駕駛等領域開展深度合作,形成瞭“智能+汽車”的戰略同盟。這是奇瑞與百度的第三次牽手。早在2016年8月,雙方就已共同推出瞭基於奇瑞EQ的全電式無人駕駛汽車;三個月後,在烏鎮世界互聯網大會上,“奇瑞+百度”的無人駕駛汽車成功試運營。
百度這個重量級戰略盟友,可以為奇瑞的未來提供多項核心技術,包括環境感知、行為預測、規劃控制、智能互聯、車載硬件、人機交互、高精定位、高精地圖等,在自動駕駛技術、汽車聯網和大數據服務領域提供智能軟件解決方案,為汽車客戶提供良好的人車交互體驗,為車企提供大數據的決策分析支持。
叩關法蘭克福,M31T秘劍出鞘
亞非拉的市場雖大,卻已不能滿足奇瑞3.0版的全球壯志。搶灘歐陸、叩關法蘭克福,是奇瑞自誕生之初就深埋心底的理想。
法蘭克福是德國工業重鎮,也是世界上歷史最悠久的車展,一直被譽為世界汽車工業的“奧運會”,是最終技術、最嚴肅專業的國際A級車展之一。作為歐洲工業的心臟,德國人的嚴謹是最好的試金石,奇瑞為這一天已經醞釀瞭很久很久。
如今的奇瑞,已經實現瞭全球產品同步上市的戰略構想。從70%的老產品,到70%的新產品,2.0產品方陣完成瞭蓄勢和升級,為3.0戰略做好瞭充分鋪墊。艾瑞澤5、艾瑞澤7、新瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7一系列產品方陣的推出,都是奇瑞沖擊國際市場的一次次嘗試和積累。
包括這次亮相法蘭克福,奇瑞無怪乎讓歐美的媒體大為驚呼:“狼來瞭!”用法蘭克福作為奇瑞出鞘秘劍的試金石,“中國制造”的逆襲之地,已經不僅在中國本土,也不限於金磚和亞非拉市場,而是直指歐陸心臟——“夢想變為現實的一刻”終於到來瞭。
作為奇瑞3.0版大戰略的歐陸第一槍,M31T並沒有采用前期試水、步步為營等“謙虛”的策略,而是用“神秘傘兵”空降法蘭克福,頗有奇兵天降、一戰而捷營銷雄心。
從營銷策略來看,對這款裡程碑意義的SUV,奇瑞抱有足夠強大的信心。“Life in motion”設計理念,強烈的“Coupe”風格,貫穿前臉的LED燈帶,是檢驗國際設計師團隊創造力的設計元素。而更重要的技術指標,則是“第三代ACTECOA發動機”的爆發力素質,最大功率140kw、峰值扭矩270Nm,將目光盯緊奔馳、寶馬的現役1.6T發動機。
網絡全新升級、擔當金磚峰會、攜手百度探索智能、以及此次出擊法蘭克福車展,在奇瑞的時空拼圖遊戲中,依稀可窺一代全球技術新貴的破繭羽化——從中國市場揚帆海外,進而在全球成就高端定位,走入高端汽車市場。
車瞳認為,奇瑞按照全球標準開發的3.0戰略產品,充分體現瞭中國車企由誕生到成熟的一個過程,從“引進來”(學習外國先進技術),到“走出去”(出口海外檢驗產品力),最終“再次回歸”(按照全球標準研發,為中國和全球消費者提供優質產品)。
仰望星空不忘腳踏實地,或許這句話,算得上是奇瑞人、奇瑞文化、以及技術奇瑞最貼切的解讀。返回搜狐,查看更多
責任編輯:
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